北斗卫星地图2019高清实时地图文章列表:

• 1、赶快用你的位置测一下北斗卫星准不准吧
• 2、你的手机用上北斗卫星地图导航了吗？
• 3、北斗导航软件怎么下载？真的可以下载吗？
• 4、科普如何使用北斗导航系统？不要再下载北斗软件了
• 5、你手机里面的地图OUT了 误差达到10米 高精地图已经精确到厘米了

赶快用你的位置测一下北斗卫星准不准吧

赶快用你的位置测一下北斗卫星准不准吧

今天是2022年3月13日，朋友通过微信发给我他的一张，用北斗卫星定位的他家的位置图，很精确，可以精确到小区几号楼。

我看了也想试一下，就用手试着长按了一会，他发来的定位图片右下角的二维码，然后选识别图中的二维码。

我刚开始还以为，需要下载安装什么软件呢？没想到直接就可以定位，一会就出来我所在的位置图了，但我哑然失笑，心想，这北斗卫星的水平也太差了吧，把我的位置定位到，我从来没听说过的某个小区了，不过城市倒是定位对了。

我停了一下，突然想到，会不是是我的手机，没有设置好定位模式呢?于是我打开了手机屏幕上的手机设置，也就是那个齿轮图标。

然后用再在打开的设置页面，用手按住屏幕不动，向上拉了一下屏幕，找到其他设置。

然后再滑动手机屏幕，找到安全与隐私。

然后再找到，位置信息，我的位置信息已经开启了。

然后再找到，定位模式，选准确度高，才行。不然定位不准。

然后再返回微信，用手按住朋友发来的，共享位置图片右下角的二维码，重新定位，这次准了。不过稍微有点遗憾，这种模式耗电量高，我还是切换为我原来耗电量低的GPS定位模式吧。

我改为第二种，耗电量低的定位模式，看看北斗卫星还能定位吗？

经过测试，使用第二种定位模式，北斗卫星还是可以精准定位的。

我关掉定位服务，看看北斗卫星的定位，还是不是准确。

我再打开北斗卫星定位，看看定位还准不准。这次却发现，北斗卫星只能定位到长沙了，胡乱给我定了一个我从未听说过的位置。

我在关掉手机定位服务的情况下，打开高德地图，看看定位还是不是准确，发现高德地图把我定位到，离我实际距离大约100米远的大路上了，基本上还算准。

看来，我的手机位置信息，还是用我原来的，最下面的一项，仅限设备，使用GPS确定位置吧。

你的手机用上北斗卫星地图导航了吗？

我国的北斗导航卫星是目前全球范围内最先进的卫星定位网络，北斗在功能上、精度上都远超其余三张网，包括美国GPS、欧洲伽利略GALILEO、俄罗斯格洛纳斯GLONASS。北斗导航卫星网络和美国的GPS一样，是需要有硬件支持，目前我们很多国产智能手机越来越多的开始集成了北斗定位芯片，我们的这些国产手机是可以支持北斗导航的，但较为常见的苹果iPhone反而是不支持的。看看我们的北斗还有那些厉害之处，北斗卫星定位提供给咋们民用的是米级精度定位，非民用的可以提供实时动态厘米级精准位定位。厘米级定位服务什么概念，意味着卫星可以准确知道这个北斗设备终端位于停车场那辆车上。

北斗导航软件怎么下载？真的可以下载吗？

北斗导航是我们中国人自己研发出来的导航，大家当然都想尽快用上它，可是搜遍了各大应用商店也没有看见有关北斗的导航软件！

其实，北斗导航根本就不用下载，因为它一直就在我们的身边！

为什么这么说？这里小编要先纠正一个误区，大家会以为北斗导航是和百度地图、高德地图一样的导航软件，但实际上并不是，两者是完全不同的概念！

通俗点说，北斗和GPS这样的卫星导航系统是发射信号，提供信息的，我们的手机或者电脑就是一个接收机，而百度地图、高德地图这样的软件起到的是解算的作用，把卫星导航系统发来的信号最终呈现给用户。

也就是说，当我们在使用百度地图，高德地图的时候，可能同时也就是在使用北斗导航系统了！

不过，想要使用北斗导航系统，除了要通过百度、高德这样的地图软件，还需要手机本身装有支持北斗系统的芯片。

而定位芯片都是集成在SOC（手机处理器）上的，目前高通和联发科的主流处理器都支持北斗、GPS、GLONASS这全球三大卫星导航系统。

从手机厂商的角度来看，在北斗系统前期民用化的道路上，华为、小米、魅族这些国产手机厂商都早早的应用上了北斗的芯片，三星这样的手机巨头，为了加强用户体验，顺应市场趋势，也早在2013年就推出了首款支持北斗导航的手机，也就是当时的Note 3.

（图为率先支持北斗系统的华为海思）

看来安卓的朋友们不用去特意找北斗系统的手机了，但是苹果的用户们可能短期内还无法用上北斗系统。

最新的Iphone X支持GPS、GLONASS、Galileo及日本的QZSS系统，却偏偏拒用中国的北斗。除了苹果傲娇，还有一部分原因确实是北斗系统在兼容互操作上还有点阻碍，对于苹果手机来说，支持Galileo和QZSS等系统只需在原有的GPS基础上作软件方面的修改，但如果要支持北斗系统，需要进行大幅度的硬件调整，出于成本等考虑，苹果未采用北斗系统的接入，果粉们还要再等等。

说到这，爱国的朋友们可能还会问：小编，我可不可以选择不用GPS，直接就用咱们中国的北斗导航系统！

小编很遗憾的回答大家，目前并不支持用户自己选择接受哪个系统的信号，都是由芯片根据算法自行得出的位置结果。

不过大家也没必要失望，毕竟北斗和GPS是合作共赢的关系，而且北斗的强大也有目共睹，未来北斗还会走向世界，为全世界人民服务！

关注小编 可以知道更多信息哟。对于我国的北斗导航，大家有什么看法，请在下面留言。

科普如何使用北斗导航系统？不要再下载北斗软件了

就在昨天北斗三号卫星导航系统正式向全球提供服务。这是从2000年10月北斗一号试验卫星成功发射直至今日，这20年以来，我国先后将4颗北斗试验卫星和55颗北斗二号、三号组网卫星送入太空！

而不少网友都在问，北斗导航卫星到底怎么使用？也有不少网友搜索北斗导航app下载北斗导航软件！

然后就说北斗导航不行，不好用一类的。这里要说，不要去下载软件，这是假的！使用北斗导航不需要下载软件！是不收费的！就好比你使用GPS你需要下载GPS软件吗？

既然不下软件，那么手机上的GPS如何才能切换成北斗？让高德地图、百度地图等用北斗导航而不是用GPS呢？

手机如何使用北斗？

其实手机能不能使用北斗取决于手机搭载的芯片，而具体使用GPS还是北斗，不是你个人可以决定的！你不能选择只使用北斗或拒绝使用哪个导航！

比如我们使用的高德、百度等软件是根据手机提供的位置信息进行定位导航的。

而手机提供的定位等信息是取决于手机芯片的，手机会自动搜索当前位置信号最好的卫星！

既然取决于芯片，那么哪些手机或芯片支持北斗呢？

目前大部分安卓手机都是支持北斗的，比如华为麒麟、高通骁龙、联发科天玑等主流芯片。

但是苹果手机暂时不支持北斗！

北斗三号正式开通，是非常值得骄傲的事情！而这么多人关注并支持北斗，是对科研工作者最强大的动力！

你手机里面的地图OUT了 误差达到10米 高精地图已经精确到厘米了

俗话说“好马配好鞍”，随着自动驾驶技术的不断完善也需要对应配套设备的不断优化。汽车驾驶员在车辆行驶过程中经常用到的就是手机导航或者车载导航，如果地图不进行相应的更新迭代，那么必然会使自动驾驶黯然失色不少。今天就跟大家聊聊高精地图。但是在说高精地图之前我们要先熟悉一下定位导航系统。

众所周知，目前国内较为知名的地图软件有百度地图、高德地图、腾讯地图等，全球定位导航系统目前就四种，中国的北斗定位系统（目前已有192颗卫星组成运行）和美国的GPS（目前已有593颗卫星组成运行），俄罗斯的格洛纳斯（目前已有正常运行的卫星数量为135颗）以及欧盟的伽利略（目前已有只有30颗卫星组成，数量少，精准度高），或许有很多朋友还不知道，早在2014年5月，俄罗斯联邦航天署和中国卫星导航系统委员会签署关于“格洛纳斯”“北斗”的兼容性的联合声明，这意味着“北斗”和“格洛纳斯”的系统兼容进入实质化发展阶段。

那么可能有朋友会问了，北斗导航定位系统跟北斗地图有啥关系呢？

北斗定位系统实际上是国人自主研发和实施的卫星定位系统，并不是地图软件，而应用市场里面地图类的APP会使用北斗定位系统绘制地图，卫星定位系统提供原始坐标数据。地图软件来标记这个坐标在地图上的位置。

早在2011年的时候，我国的北斗卫星导航系统就已经不断应用到各个领域，比方交通运输、气象、渔业、水利、林业、测绘等等，因此北斗卫星导航系统被称之为国之重器。既然如此，那为什么我们平常出门却还是要用美国的GPS呢？一方面，北斗虽然发展势头快但是起步比较晚，GPS 毕竟先入为主，北斗就算想弯道超车也是需要时间的。另外芯片价格居高不下也是其中一个原因。包括北斗还有一些领域需要突破和进一步完善。值得欣慰的是已经有高通、华为麒麟、联发科等芯片开始支持北斗定位。

关于导航方面的内容我们就聊到这里，刚刚说过，地图类的APP会使用北斗定位系统绘制地图，卫星定位系统提供原始坐标数据。地图软件来标记这个坐标在地图上的具体位置。那么高精度地图在自动驾驶技术中又将“扮演”怎样的角色呢？

很多朋友在环形道路的时候经常会“迷路”或者蒙圈，就是由于地图的“不给力”造成的，这个时候就需要高精地图出场了。另外自动驾驶车辆的调度、感知、定位、决策、规划、控制等都会使用到高精地图。那么高精地图到底是什么呢？

为了更全面地了解高精地图，我们来看一下地图的发展历程：
第一代地图：纸质地图
据《周礼》中记载最早的地图是用铜板雕刻地图，后来用缯（丝织品）制图，再后来发展到纸制品的地图。在互联网不够发达的岁月，纸质地图伴随着人们的出行生活。那个时候，很多人的办公室、家中都会挂地图，由于没有电子导航设备，旅游的时候景区纸质版地图的价格也是水涨船高。但是纸质地图存在很多问题，一方面是参照物的拆建，信息无法及时更新，另外一方面无法识别东南西北中。稍微熟悉的地方还好，不熟悉的地方只能靠向当地人问路。很是麻烦。在此，我们姑且把纸质地图称为第一代地图吧。

第二代地图：电子导航地图
后来，随着电子技术的不断革新，电子导航地图以2D平面地图的方式出现在大众视野之中。电子导航地图我们可以称之为第二代地图。主要由主机、显示器、芯片，定位系统等组成，功能相对比较单一，但是它还是独立的一个设备。就像最开始的手机大哥大只能打电话一样。使用的时候需要下载对应城市的地图，通过芯片计算得出出发地到目的地的行程，虽然比纸质版地图好了很多，毕竟可以清楚自己的定位（位置），有时候精准度也不是很高。但是还是存在问题，那就是没有网络连接，需要手动下载地图；手动更新，操作起来诸多不便，另外路径规划方面算法不是很科学。

第三代地图：智能导航地图
随着互联网浪潮的来临，各种电子设备层出不穷，更新迭代的速度可谓空前绝后。第三代导航地图应运而生。它不再是独立的个体，而是化身为一个APP了。在之前的算法上做了大量的升级，并且融入了大数据，云计算。如果说纸质版地图时代从出发地到目的地考虑的仅仅是在哪个位置的问题，那么电子导航地图则考虑的是多久能够到，从哪条路线走的问题。而第三代智能导航地图则考虑的是目的地具体位置、给出几种路径规划，可以在时间短、距离短、费用少、拥堵少等路径信息方面进行多种选择。但是在面对高架桥或者环形路线的时候，还是会出错，精准度还是需要完善。

当一个产品存在BUG就会有新的产品应运而生。特别是随着自动驾驶技术的不断迭代，从开始的L0到现如今的L3(特斯拉Model 3、特斯拉Model S、特斯拉Model X、小鹏汽车的P7、小鹏汽车的G3、华为的AITO品牌M5、百度的Apollo Moon威马版、蔚来ES6、蔚来ES8），要知道，L3级别是可以实现在特定区域进行无人驾驶的，如果地图精准度不高，后果可想而知。高精地图完全就是为自动驾驶而生的。其精确度绝对可以到亚米级（非长度单位，指1米以下分辨率）。而现阶段的智能导航地图大部分还是在5-10米左右。正可谓失之毫厘谬以千里。因此，没有高精地图的“加持”，自动驾驶便无法推行。

高精地图不仅有高精度的坐标，同时还有准确的道路形状，并且每个车道的坡度、曲率、航向、高程，侧倾的数据也都包含在内。高精地图具有“高精度”、“高动态”、“多维度”三个特点。高精度是因为其精度可以达到厘米。高动态是因为数据可以实时。多维度是因为其涵盖了道路网、车道网、安全辅助道路、交通设施等。见下图。

高精一般由四个步骤完成：即数据采集（主要由装有激光雷达、相机、GPS、IMU等传感器的数据采集车采集完成，也可以通过开源完成）、点云地图制作（数据采集加工，扫描街道，建3D模，逐帧拼接）、地图标注（标注出车道线信息、交通标志信息、红绿灯信息等，得出道路结构信息）和保存地图（以固定格式保存好标注的信息）。

目前地图标注方面还是需要人工操作的。地图标注有两个难题要攻破。一方面是传感器的融合 ， 由于激光雷达采集的点云数据比较稀疏，没有颜色信息，因此需要把摄像头的信息和激光雷达做融合，之后才可以获取更加清晰的信息来识别车道线信息、交通标志信息等。另外就是自动化标注，采用人工标注的方式无法解决大规模高精度制作的问题，怎么样实现自动化标注是目前地图标注的主要问题。

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编辑：明杨

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